The overnight bus from Dharamsala do Delhi is possibly the worst on Earth.
From the start I knew it wouldn't be something good when they replaced on window with a wood plaque. That made my window shake the whole trip producing a very irritating noise.
When I go into the bus to check my seat I find out the seat numbers are pen written. The seat is very small, impossible to stretch your legs.
The guy next to me is a german dude from Koln. We start talking and he tells me he paid 350 rupees. FUCK! I paid 450. Better do some research next time. No bathroom and no air-conditioning.
When the bus starts, I realize these little problems above are nothing next to the real problem. The entire bus shakes, like riding a bull in a rodeo. But instead of 8 seconds, it will be 12 hours. We shake to every direction, I'm sent against the window frequently. I figure the shaking will stop once the bus leaves the curveous road to Dharamsala and go to the main road. What a fool. It takes at least 9 of the 14 hours total. (It arrived 2 hours late). The bus stops twice for visits to bathroom and dinner. I never begged so much for the bus to stop.
On the second stop, chatting around I find out the reason for so much shaking. The fucking driver took shortcuts to avoid the main roads, so to avoid paying the road taxes. And that I could have taken another bus from lower Dharamsala that would cost less, would go through the main road, so a lot less shaking.
14 hours of shaking, phisical and psichological torture, and I didn't sleep at all. I will never ever take a bus in India.
----------------------------- PORTUGUESE ------------------------------------
O onibus noturno para Delhi e provavelmente o pior onibus da face da terra. Pra comeco de conversa, os carinhas trocaram o vidro de uma janela por uma chapa de madeira. O que ocasiona o fato de a minha janela ficar batendo num barulho insuportavel o tempo todo. Ai entro no onibus pra encontrar o meu assento e os numeros dos assentos estao escritos a caneta. A carcaca do onibus eh feita de madeira e o assento eh padrao indiano, impossivel esticar as pernas, e nao tem apoio para a cabeca. Entao, se quiser apoiar a cabeca tem que forcar a coluna. Tomo um dramin na esperanca de dormir. Ai chega o cara do assento ao lado, um alemao de Colonia. Conversa vai, conversa vem descobri que ele pagou 350 rupias enquanto eu paguei 450. Quem mandou nao pesquisar. Felizmente nao esta muito quente pois o unico ar condicionado disponivel e a janela aberta. E obviamente nao tem banheiro, entao coitado se alguem estiver apertado.
O onibus arranca, e ai eu percebo que os problemas vistos ate agora eram moleza, perto do principal. O onibus nao tem amortecedor, e se tem e um que amplifica o balanco. Todos os passageiros balancam tipo se estivessem no twister no parque de diversao. Pra esquerda, pra direita a ponto de bater o ombro na janela, e o novo movimento, para cima e para baixo. E igual montar touro em dia de rodeio so que ao inves de 8 segundos, serao 12 horas. Eh igual touro mecanico. Sinto que os orgaos internos estao presos enleados nos intestinos. Penso que ao menos em umas 2 horas deve parar quando sair da rodovia sinuosa montanha abaixo de Dharamsala. Mas nao, quando terminam as curvas bruscas, comecam os solavancos, que vao pelo menos ate a segunda parada, as 4 e meia da manha. Sao duas paradas, recebidas com extremo entusiasmo pelos passageiros. Uma para jantar pelas 11 e meia, e uma para visita ao banheiro as 4 e meia. Nunca implorei tanto por uma parada. Sensacao de pisar o chao novamente. Na segunda parada, conversando com os alguns passageiros indianos, descobrimos outra coisa ainda. Para evitar os pedagios, o motorista praticamente embrenhou o onibus no mato. Filho da p.... E mais, se tivessemos ido a rodoviaria de Dharamsala para comprar ticket, teriamos viajado com outra empresa, mais barato e pelas rodovias oficiais, ou seja, um quinto dos solavancos. QUACK!!
Para completar, chegou atrasado uma hora e meia. 14 horas de solavancos, tortura fisica e psicologica, e pregado sem dormir. Nunca mais pego onibus na India. Tem coisas, TUM, que so a India traz pra voce.
O onibus arranca, e ai eu percebo que os problemas vistos ate agora eram moleza, perto do principal. O onibus nao tem amortecedor, e se tem e um que amplifica o balanco. Todos os passageiros balancam tipo se estivessem no twister no parque de diversao. Pra esquerda, pra direita a ponto de bater o ombro na janela, e o novo movimento, para cima e para baixo. E igual montar touro em dia de rodeio so que ao inves de 8 segundos, serao 12 horas. Eh igual touro mecanico. Sinto que os orgaos internos estao presos enleados nos intestinos. Penso que ao menos em umas 2 horas deve parar quando sair da rodovia sinuosa montanha abaixo de Dharamsala. Mas nao, quando terminam as curvas bruscas, comecam os solavancos, que vao pelo menos ate a segunda parada, as 4 e meia da manha. Sao duas paradas, recebidas com extremo entusiasmo pelos passageiros. Uma para jantar pelas 11 e meia, e uma para visita ao banheiro as 4 e meia. Nunca implorei tanto por uma parada. Sensacao de pisar o chao novamente. Na segunda parada, conversando com os alguns passageiros indianos, descobrimos outra coisa ainda. Para evitar os pedagios, o motorista praticamente embrenhou o onibus no mato. Filho da p.... E mais, se tivessemos ido a rodoviaria de Dharamsala para comprar ticket, teriamos viajado com outra empresa, mais barato e pelas rodovias oficiais, ou seja, um quinto dos solavancos. QUACK!!
Para completar, chegou atrasado uma hora e meia. 14 horas de solavancos, tortura fisica e psicologica, e pregado sem dormir. Nunca mais pego onibus na India. Tem coisas, TUM, que so a India traz pra voce.
